别让“老头乐”成为车辆管理的“脱缰野马”

       杨某安无证驾驶无牌低速四轮电动车冲闯道闸进入高速公路并逆向行驶，最终导致悲剧发生。这凸显出对“老头乐”这类车辆管理的紧迫性。相关部门应尽快制定明确的规范，从生产、销售到上路行驶，全方位进行监管。比如，严格规定车辆的技术标准、速度限制等，确保其在安全范围内运行。铁路作为国民经济的大动脉，其安全管理体系相对成熟，特别是在风险预防、应急处置等方面有着丰富的经验。我们可以将铁路的安全理念和管理方法融入到道路交通管理中，建立安全保护区，加强对道路两侧环境的管控，减少外部因素对交通安全的影响，不能让其成为马路上的“脱缰野马”。

       不仅是“老头乐”的驾驶者，全社会都应认识到交通安全的重要性。对于老年人，要通过社区宣传、家庭引导等多种方式，让他们明白“老头乐”不能随意驾驶。可以组织老年人观看交通安全宣传片，以真实的案例触动他们的心灵。同时，也应加强对年轻人的教育，让他们在关心长辈出行的同时，提醒长辈遵守交通规则。就像铁路部门不断通过各种宣传手段提高旅客的安全意识一样，我们也应在全社会营造浓厚的交通安全氛围。

       解决“老头乐”带来的安全问题，需要政府、社会、家庭多方联动。政府部门要加大执法力度，对违规行为进行严厉打击；社会各界要积极参与监督，发现问题及时举报；家庭要承担起关爱和教育长辈的责任，确保老年人安全出行。只有各方齐心协力，才能为“老头乐”打造一个安全的出行环境，不让“老头乐”变成“老头悲”。

       “老头乐”的悲剧不应再次上演。通过加强监管、提升公众意识、融入铁路安全管理经验，我们可以构建一个更加安全、有序的道路交通环境。让我们共同努力，莫让“老头乐”变成“老头悲”，守护每一个家庭的幸福和安宁。■李强