铁道线上的“铿锵玫瑰”，用坚守和奉献为春运添彩
华夏早报讯（通讯员 邓文琪 洪宇恒 记者 董哲）“还有一天就过年了，当众人都在欢呼雀跃期待假期的时刻，我只知道今天已是2022年春运第十六天了。”作为幕后支撑者的铁路系统通信工邓文琪，和众多的客运工作者一样，每天都热火朝天地冲在春运最前线，认真检查好每一台通信设备，时时刻刻用安全和保稳定伴旅客一路同行。
令大多数人欢呼雀跃的春节假期，却正是考验铁路人的时刻，坚守在春运一线的铁道女工们没有时间照顾家人和孩子，工作之余，她们最开心的事就是互相讲述着自己的孩子，一人独处时她们又拿起手机看着家人的视频。她们是女儿、是妻子、也是母亲，她们是每个家庭的支撑者，是工作中闪光的金子，更是铁路系统里的“铿锵玫瑰”。
90后的“春运四年”：带着感恩的心体会工作的伟大
从2017年刚入职时跟爸妈说“第一次不能回家过年了”，到2022年的“放心，今年单位食堂也会有年夜饭加餐的。”不知不觉中，邓文琪已经成为一名铁道通信工四年了。从最初面对假期时内心的波涛汹涌，到如今的心如止水，四年工作的磨练，让她的内心多了一份平静。
邓文琪的工作是集中监控广深铁路沿线通信设备的“网管”，一天24小时不间断对室内几十台监控终端进行实时监控，管理机房内成千上百条的光纤飞天走地组成设备机柜。
通信设备的稳定运行是列车顺利运转的基础，列车有休眠时刻但设备网络监控必须要像铁塔般屹立不倒地存在。
“每次回家都是节假日过后，就算回家也是匆匆待个一晚又要赶回单位继续值班，每次临走妈妈都会明知故问的问我能不能请假多呆一两天，但是这份工作的性质是一年365天办公室都得灯火通明有人值守。”邓文琪说，春节，是最让她内心泛起涟漪的日子，庆幸的是现在有了350km/h的“复兴号”列车能缩短地理时间，带她跨越山海回到家乡，就算错峰参与也依旧带着感恩的心深知这份工作的伟大，让坚守变得更加义不容辞。
邓文琪在监控机房里检查机柜状况。
80后的“春运十年”：十年如一日默默奉献在一线
张利红是广州东监测分析室唯一一个跨城市工作的通信工。家住佛山的她，最开始是在东莞的石龙网管工作，后又被调配到了广州，通勤时间至少都是两小时，动车高铁地铁公交上班路程的交通工具交替进行。但是上班十年间，她都从未迟到过。
张利红不仅守时自律，在生产工作方面也从不含糊。即便二胎怀孕期间，网管的凌晨夜班工作，张利红也从未要求过特殊对待，班组分配的工作也如往常一样保质保量完成。
作为一名党员，张利红担任着车间党支委工作，年底里党务工作要迎来收尾，各种报告总结繁多细密，下夜班的同事还能在办公室里看见张利红默默埋头在整理党务的身影。然而家里的丈夫和小孩见到她的次数却屈指可数。
2020年，张利红被评为广东省年度先进女工。春运期间，记者采访在值班的张利红才得知，2012年入路至今，2022年是她工作的第十个年头。十年如一日，从事铁路工作的历来都是男性居多，然而在张利红身上我们看见的是铁路女工的内柔外刚和克己奉公。
张利红在办公室认真梳理分析数据。
70后的“春运二十四年”：学不停步成了业务系统的“老大姐”
从广州东机械室到广州东网管室，再到现在的广州东监测分析室，邓丁香是这个部门职能健全完善的时间见证者。从1998年毕业被分配到这里，2022年是她在铁路系统工作的第二十四个年头了。
二十多年的工作经历让邓丁香对室内设备了如指掌，遇见故障处理的思路卡壳，邓丁香就是分析室的智囊团担当，同事们最喜欢的就是和她一起值班，和她一起不仅能积累更多经验，还可以学习到更多处理故障的高效方法。
时代在进步，技术在更新，旧设备的下马，新设备的引进，学习心从未止步，这一点在邓丁香身上体现得尤为突出。每次组织的业务学习，邓丁香总是最积极的那一个，她的那本记录本上密密麻麻的详细记录，笔记的完整度仿佛一本葵花宝典。
每逢同事们对她交口称赞时，她都会打趣地说：“好记性不如烂笔头，何况我记性不好呢！”
2020年，邓丁香顺利取得技师资格，在此前她就知道评职称有难度，但是一颗积极进取之心不断鞭策着她再努力一把试试看，最终她实现了自己的小梦想。
今年是邓丁香的第24个年春运，记者去采访她时，她正在忙着整理备件。邓丁香说，在她眼里每天都一样，春节虽然给很多旅客带来放假后的轻松感，但她们的工作却不能有丝毫怠慢，一定要按部就班站好每一班岗，把控好每一个工作环节。从她这些看似轻巧的话语里，不难发现中国铁路发展能够历久弥新，都是有据可循的。
伴随着火车车轮的踢踏声和汽笛声，日复一日，年复一年，这些铁道女工们灿烂的花季，青春的容颜，又岂能不日渐褪色？但她们用奉献和坚守浇灌的“铿锵玫瑰”却会永不褪色。
邓丁香在监测分析室仔细整理备件。
令大多数人欢呼雀跃的春节假期，却正是考验铁路人的时刻，坚守在春运一线的铁道女工们没有时间照顾家人和孩子，工作之余，她们最开心的事就是互相讲述着自己的孩子，一人独处时她们又拿起手机看着家人的视频。她们是女儿、是妻子、也是母亲，她们是每个家庭的支撑者，是工作中闪光的金子，更是铁路系统里的“铿锵玫瑰”。
90后的“春运四年”：带着感恩的心体会工作的伟大
从2017年刚入职时跟爸妈说“第一次不能回家过年了”，到2022年的“放心，今年单位食堂也会有年夜饭加餐的。”不知不觉中，邓文琪已经成为一名铁道通信工四年了。从最初面对假期时内心的波涛汹涌，到如今的心如止水，四年工作的磨练，让她的内心多了一份平静。
邓文琪的工作是集中监控广深铁路沿线通信设备的“网管”，一天24小时不间断对室内几十台监控终端进行实时监控，管理机房内成千上百条的光纤飞天走地组成设备机柜。
通信设备的稳定运行是列车顺利运转的基础，列车有休眠时刻但设备网络监控必须要像铁塔般屹立不倒地存在。
“每次回家都是节假日过后，就算回家也是匆匆待个一晚又要赶回单位继续值班，每次临走妈妈都会明知故问的问我能不能请假多呆一两天，但是这份工作的性质是一年365天办公室都得灯火通明有人值守。”邓文琪说，春节，是最让她内心泛起涟漪的日子，庆幸的是现在有了350km/h的“复兴号”列车能缩短地理时间，带她跨越山海回到家乡，就算错峰参与也依旧带着感恩的心深知这份工作的伟大，让坚守变得更加义不容辞。
邓文琪在监控机房里检查机柜状况。
80后的“春运十年”：十年如一日默默奉献在一线
张利红是广州东监测分析室唯一一个跨城市工作的通信工。家住佛山的她，最开始是在东莞的石龙网管工作，后又被调配到了广州，通勤时间至少都是两小时，动车高铁地铁公交上班路程的交通工具交替进行。但是上班十年间，她都从未迟到过。
张利红不仅守时自律，在生产工作方面也从不含糊。即便二胎怀孕期间，网管的凌晨夜班工作，张利红也从未要求过特殊对待，班组分配的工作也如往常一样保质保量完成。
作为一名党员，张利红担任着车间党支委工作，年底里党务工作要迎来收尾，各种报告总结繁多细密，下夜班的同事还能在办公室里看见张利红默默埋头在整理党务的身影。然而家里的丈夫和小孩见到她的次数却屈指可数。
2020年，张利红被评为广东省年度先进女工。春运期间，记者采访在值班的张利红才得知，2012年入路至今，2022年是她工作的第十个年头。十年如一日，从事铁路工作的历来都是男性居多，然而在张利红身上我们看见的是铁路女工的内柔外刚和克己奉公。
张利红在办公室认真梳理分析数据。
70后的“春运二十四年”：学不停步成了业务系统的“老大姐”
从广州东机械室到广州东网管室，再到现在的广州东监测分析室，邓丁香是这个部门职能健全完善的时间见证者。从1998年毕业被分配到这里，2022年是她在铁路系统工作的第二十四个年头了。
二十多年的工作经历让邓丁香对室内设备了如指掌，遇见故障处理的思路卡壳，邓丁香就是分析室的智囊团担当，同事们最喜欢的就是和她一起值班，和她一起不仅能积累更多经验，还可以学习到更多处理故障的高效方法。
时代在进步，技术在更新，旧设备的下马，新设备的引进，学习心从未止步，这一点在邓丁香身上体现得尤为突出。每次组织的业务学习，邓丁香总是最积极的那一个，她的那本记录本上密密麻麻的详细记录，笔记的完整度仿佛一本葵花宝典。
每逢同事们对她交口称赞时，她都会打趣地说：“好记性不如烂笔头，何况我记性不好呢！”
2020年，邓丁香顺利取得技师资格，在此前她就知道评职称有难度，但是一颗积极进取之心不断鞭策着她再努力一把试试看，最终她实现了自己的小梦想。
今年是邓丁香的第24个年春运，记者去采访她时，她正在忙着整理备件。邓丁香说，在她眼里每天都一样，春节虽然给很多旅客带来放假后的轻松感，但她们的工作却不能有丝毫怠慢，一定要按部就班站好每一班岗，把控好每一个工作环节。从她这些看似轻巧的话语里，不难发现中国铁路发展能够历久弥新，都是有据可循的。
伴随着火车车轮的踢踏声和汽笛声，日复一日，年复一年，这些铁道女工们灿烂的花季，青春的容颜，又岂能不日渐褪色？但她们用奉献和坚守浇灌的“铿锵玫瑰”却会永不褪色。
邓丁香在监测分析室仔细整理备件。
