开往“春天”的列车应该容得下扁担和背篓

       文明之所以是文明，是让弱者与强者都能平等地处于一个开放包容的社会环境中享受同样的基础公共设施。背电脑的蓝领与背背篓的菜贩并无差别，西装革履与素衣布鞋都拥有乘坐轻轨的权利。扁担与棒棒扛的不只是生计，更扛起了一个城市的烟火气与包容性。因此，重庆轨道交通的做法值得肯定，不仅把以人为本、服务民生的宗旨贯彻落实，同时也体现了这座城市对弱势群体的关怀，通过轨道交通打通基层民众的“最后一公里”，为提升便民服务以及城市的可持续发展上做出了表率。

       多包容，才能更繁荣。除了此次官方霸气维护底层人民群众，重庆轨道交通四号线也被网友亲切地称为“背篓专线”，职业歧视的消减让这辆列车与民众“双向奔赴”，不仅拉进了交运部门与人民群众的距离，更加释放出这座城市独特的温情魅力。无论是菜农还是其他人群均是城市人口组成的一部分，都为在城市的建设“添砖加瓦”，这类群体肩上的担子与背篓需要大家一起来“卸重”，而不该因一己之私剥夺他人通行与赖以生存的权利。

       无论是重庆轻轨的“背篓专线”，还是成昆铁路5652次“慢火车”，都为沿途群众提供了便利，为乡村振兴注入了活力。轻轨列车不只是单纯的交通工具，更是承载城市互助、温馨的公共社区。对于某些网友的质疑，政府以及相关交通部门也应加强地铁内部的设施维护，在高峰期过后及时进行检查清理，同时可设置相应的物品摆放点，在为菜农这一群体考虑的同时也尊重普通乘客的权利，为大家提供一个普惠、便利、干净、互助的列车环境。列车穿梭的不只是冰冷的轨道，更是沿途数不尽的风景与人情，这辆车开往“春天”的列车应该容得下扁担和背篓，应该在风驰电掣的速度中加速城市温度。

       时代的发展与科技的进步，让重庆的交运也在时代的潮流中不断革新，基础设施的改变只是外部的修饰，而内部的润色需要政府以及相关部分不断加大对于底层弱势群体的尊重与关注。现代文明的进步不只是体现在对新兴技术的接纳与使用，更是在接受新鲜事物的同时不忘初心，“背篓者”与“扁担客“都曾是勤劳与坚韧的象征，他们都曾挑起岁月的重任，也是现代城市建设不可或缺的一份子。当我们乘着快车飞速前行时，应该捎上这群城市变迁的见证者一起前行。■付婷